Новый автомобиль Avatr 12 от Changan, Huawei и CATL готов к серийному производству. Его описание и фотографии были опубликованы китайским регулирующим органом.
Он позиционируется как полноразмерный премиальный седан на платформе EP1, как у кроссовера Avatr 11. На самом деле Avatr 12 — это не седан, а лифтбэк, то есть крышка багажного отделения поднимается вместе с задним стеклом. Он получил фирменные тонкие фары, спортивный бампер и обтекаемую форму кузова. Также в оснащение входят камеры вместо боковых зеркал заднего вида, тонкие задние фонари и очень маленькое заднее стекло.
Габариты составляют 5020 х 1999 х 1460 мм при колёсной базе 3020 мм. Заднеприводная версия весит 2180 кг, а полноприводная — 2300 кг. Внутри Avatr 12 расположены пять посадочных мест.
Стандартная версия оснащена одним электродвигателем производства Huawei. Он установлен на задней оси и развивает мощность 313 л.с. Полноприводная версия получила два двигателя мощностью 548 л.с. Ёмкость аккумулятора Avatr 12 ещё не раскрыта. Известно только, что у него батарея производства CATL.
Изначально совместное предприятие Avatr было основано Changan и Nio. Позже Nio вышла из этого СП из-за финансовых проблем. В настоящее время Changan владеет 40,99% акций, а CATL — 17,1%. Остальные принадлежат различным инвестиционным фондам. В этом проекте у Huawei нет своей доли, но она поставляет электронику, электродвигатели и программное обеспечение.