Формально серийное производство Lada Vesta NG перезапустили весной, в реальности же настоящим серийным производством это назвать невозможно: в классическом случае автомобиль с конвейера через дилера отправляется к потребителю, в случае АвтоВАЗа — сначала куда-то «на травку» для «отработки» (установки недостающих комплектующих), а только потом дилеру. И судя по новым данным инсайдерского паблика Avtograd News, на улучшение ситуации в ближайший год можно не рассчитывать.
«Из селекторного совещания: стабильное производство автомобилей LADA VESTA NG будет возможно через год, слишком много проблем», — написали инсайдеры. В принципе, и так очевидно, что производство Vesta сталкивается с большими проблемами, но вряд ли кто-то мог подумать, что эти проблемы будут решать два с половиной года.