В России сегодня вырос утилизационный сбор на ввозимые в страну автомобили. Для ряда категорий машин этот сбор вырос почти на четверть от их стоимости.
Больше всего новые ставки утильсбора затронули автомобили с объёмом двигателя от 2 до 3,5 л, ввозимые частными лицами для перепродажи в России (а большинство авто, поставляемых в Россию, сейчас оформляются именно так). Выше подняли ставку только для моделей с объёмом моторов более 3,5 л. Autonews.ru изучил рынок и выбрал топ-10 моделей с наибольшим подорожанием.
Hyundai Sonata с двигателем объёмом 2,5 л прибавит от 585 200 рублей до 841 400 руб. (в зависимости от того, будет оформлять автомобиль юрлицо или физлицо). Сейчас такой седан продаётся за 2,9 млн рублей, но новые поставки могут существенно прибавить в цене.
Хитовой Toyota Camry с мотором 2,5 светит точно такая же прибавка. На данный момент за автомобиль просят от 3,2 млн рублей, но новые партии авто могут вплотную приблизиться к отметке в 4 млн рублей. Аналогичную доплату стоит ожидать и для Mazda 6 (цена сейчас — от 3,26 млн руб.), Mitsubishi L200 с дизельным мотором объёмом 2,4 литра (сейчас стоит от 2,9 млн руб.), Kia Sportage с бензиновым мотором 2,5 л (от 3,47 млн руб.), фургона Hyundai Staria (от 4,1 млн руб.), Mitsubishi Outlander (от 3,32 млн руб.), Mazda CX-5 (от 3,6 млн руб.), Toyota RAV4 (от 4,4 млн. руб.)
А вот другой пример: Mitsubishi Pajero с бензиновым V6 объёмом 3,8 литра. Такие внедорожники сейчас предлагаются в России по цене от 3,9 млн руб., но повышение утильсбора при ввозе машин из следующих партий прибавит к их себестоимости 1,23 млн руб., если оформлять через физлицо.