Совмещение функций видеорегистратора и радар-детектора в одном устройстве — это, несомненно, удобно. Комбо-устройство не занимает лишнего места на лобовом стекле, а главное — не требует дополнительного питания, ведь в автомобиле современного водителя и без того, как правило, постоянно заняты все доступные розетки.
Сегодня мы рассматриваем одно из таких устройств — Playme Pulse, видеорегистратор с радар-детектором и модулем GPS. Он записывает видео и предупреждает водителя о приближении к полицейским камерам и радарам, следящим за скоростью. Сигнатурный метод определения позволяет снизить количество ложных срабатываний. Насколько хорошо все это ему удается, мы вам и расскажем.
Характеристики
| Производитель | Playme |
|---|---|
| Модель | Pulse |
| Тип | автомобильный видеорегистратор с cигнатурным радар-детектором |
| Страна производства | Китай |
| Гарантия | 1 год |
| Срок службы* | 2 года |
| Общие характеристики | |
| Экран | цветной IPS 2,31″ 320×240 |
| Управление | 5 кнопок |
| Тип крепления | быстросъемная площадка с присоской |
| Разъемы | Mini-USB |
| Носитель информации и его формат | microSDHC/SDXC Class 10, до 128 ГБ |
| Питание, потребление | 5 В 1 А |
| Аккумулятор | нет |
| Габариты |
|
| Вес |
|
| Длина шнура питания | 3,4 м |
| Установка даты и времени | автоматически |
| Отключение экрана | выкл., 10 сек., 30 сек., 1 мин. |
| Автостарт при подаче питания | неотменяемый |
| Задержка перед выключением | нет |
| Обновление ПО | на сайте производителя |
| Видеорегистратор | |
| Процессор | Mstar 8336 |
| Матрица | GC2053 |
| Объектив | cветосильный с углом обзора 135° |
| Экран | 2,31″, ЖК |
| Разрешение видео | 1920×1080 пикселей при 30 к/с, 1280×720 пикселей при 30 к/с |
| Индикаторы | светодиодный: запись |
| G-датчик | выкл., низкий, средний, высокий |
| Качество | не регулируется |
| Экспозамер | не регулируется |
| Формат видео | MOV (H.264) |
| Микрофон / динамик | встроенные |
| G-сенсор | встроенный |
| Поддерживаемые карты памяти | microSDHC/SDXC Class 10, до 128 ГБ |
| Резервное питание | суперконденсатор, 2,5 Ф |
| Информация на видеозаписи | |
| Дата и время | есть |
| Географические координаты | есть |
| Скорость | есть |
| Номер транспортного средства | есть |
| Топонимы | нет |
| Карта | нет |
| Радар-детектор | |
| Рабочие диапазоны |
|
| GPS | встроенный |
| Режимы работы | Трасса, Город, Сигнатурный, Смарт |
| Розничные предложения | |
* Вопреки распространённому заблуждению, это не срок, через который устройство обязательно сломается. Однако по истечении этого срока производитель перестаёт нести какую-либо ответственность за его работоспособность и имеет право отказаться его ремонтировать, даже за плату.
Комплектация
Видеорегистратор Playme Pulse поставляется в белой картонной коробке с полноцветной печатью. На верхней и боковых сторонах информации немного: логотип производителя, название модели и несколько фотографий устройства с разных ракурсов. На одном из боков есть также QR-код, ведущий на страницу модели на сайте производителя.
На дне информации чуть больше: производитель приводит тут краткие технические характеристики видеорегистратора и его основные особенности: оповещение при приближении к полицейским радарам и камерам, режим Smart для автоматического изменения чувствительности, GPS-модуль, технология сигнатурного распознавания излучения радарных комплексов, система SAFP для комфортной езды, устойчивость к низким температурам и наличие G-сенсора.
Вскрыв коробку, внутри мы обнаружили:
- корпус видеорегистратора
- быстросъемное крепление с присоской
- адаптер прикуривателя с кабелем длиной 3,5 метра
- руководство пользователя
- гарантийный талон
На первый взгляд
Корпус видеорегистратора прямоугольный, углы передней панели скошены, боковые грани скруглены. На лицевой стороне располагается объектив солидного размера: диаметр его корпуса почти 45 миллиметров, а высота — около 15 мм. При близком рассмотрении оказывается, однако, что значительную часть занимают декоративные пластиковые элементы: диаметр передней линзы составляет приблизительно 16 мм.
Никаких сведений об оптических характеристиках главного рабочего органа регистратора производитель на корпусе не приводит. Немного их и в документации: сообщается только, что угол обзора составляет 132°.
Помимо объектива на передней панели размещается также приемное окно радар-детектора. Между ними — логотип производителя и два ряда элементов, напоминающих вентиляционную решетку: они тут исключительно для красоты, а настоящие вентиляционные отверстия располагаются на боковых сторонах устройства.
На задней, обращенной к водителю, стороне находятся IPS-экран размером 2,31″, пять кнопок управления и решетка, за которой скрывается встроенный динамик.
Отверстие микрофона расположено на нижней стороне устройства. На верхней боковой грани размещается ответная часть быстросъемного крепления с четырьмя контактами.
На левой, ближней к водителю, боковой грани находится гнездо карты памяти, а с другой стороны — утопленная в корпус кнопка Reset. Чуть забегая вперед, отметим, что это единственный элемент управления, который мы не использовали при практическом тестировании устройства: работает оно устойчиво и надежно.
Кронштейн видеорегистратора оснащен силиконовой присоской и рычагом, прижимающим ее к стеклу. Конструкция держателя позволяет изменять положение прибора в одной плоскости — вверх-вниз — в достаточных пределах. При необходимости повернуть вправо-влево придется переставить присоску.
Здесь же есть питающий разъем Mini-USB. Поднятый рычаг присоски может слегка его перекрывать: при установке следует сначала закрепить присоску на лобовом стекле, и только потом подключать к кронштейну провод.
Корпус регистратора закрепляется на кронштейне пластиковой защелкой и удерживается весьма надежно: чтобы снять, приходится применять заметное усилие.
В комплект регистратора входит также адаптер питания со шнуром длиной 3,4 метра.
Инструкция
В комплект документации входят две миниатюрных (чуть меньше формата А7) шестистраничных брошюры с руководствами пользователя на русском и украинском языках и сервисная книжечка того же формата. Документация у производителя печатается на глянцевой бумаге с хорошим качеством: фотографии, рисунки и схемы разборчивы и легко читаются, несмотря на небольшой формат.
Начинается руководство с подробного рассказа о принципах действия радар-детекторов вообще и преимуществах метода сигнатурного обнаружения полицейских радаров, использованного в данном устройстве.
Далее производитель описывает комплект поставки, приводит список мер предосторожности при использовании регистратора, сообщает его технические характеристики, дает краткие рекомендации по установке и описывает режимы работы прибора. Завершает руководство описание процесса обновления базы данных радаров, встроенной в регистратор.
Крепление и подключение
Так как Playme Pulse является не только видеорегистратором, но и радар-детектором, информация на его экране требуется водителю значительно чаще, чем при использовании менее универсальных устройств. Хотя эта модель способна предупреждать о приближении к камере полицейского радара и голосовым сообщением, посматривать на экран бывает полезно. Поэтому мы разместили устройство перед зеркалом заднего обзора — на границе солнцезащитной полосы, у блока датчика дождя.
При таком размещении экран хорошо виден, но не отвлекает от дороги и не слишком загораживает обзор. Для доступа к кнопкам управления приходится чуть поворачивать зеркало заднего вида. Это не очень удобно, но управлять устройством на ходу не требуется. А если надо изменить конфигурацию, можно это сделать и на остановке.
Установленный таким образом видеорегистратор не слишком бросается в глаза прохожим: для того, чтобы его заметить, приходится присмотреться.
Кабель питания у прибора достаточной длины: мы проложили его вдоль передней стойки и подключили к прикуривателю в задней части подлокотника, потому что передняя розетка нам довольно часто требуется для зарядки других устройств.
Управление
На экране комбо-устройства довольно много информации, которую трудно воспроизвести одновременно при обычной эксплуатации, поэтому для знакомства мы приводим рисунок из руководства пользователя.
Итак, на дисплее мы видим:
- индикатор записи видео; мигание индикатора означает, что идет запись, при отсутствии индикатора запись не ведется
- время работы устройства с момента последнего включения (или запуска двигателя)
- значок блокировки текущего видеофайла
- индикатор режима записи по датчику движения
- активные частотные диапазоны радар-детектора
- индикатор записи звука
- индикатор работы GPS-модуля
источник изображения: руководство пользователя - ограничение скорости согласно информации из базы данных
- тип и уровень детектируемого сигнала радара
- тип камеры согласно информации из базы данных
- среднюю скорость движения
- расстояние до камеры
- текущую скорость движения
- уровень громкости встроенного динамика
- уровень яркости экрана
- режим работы радар-детектора
Слева от экрана прибора расположены кнопки:
- включения и выключения: длительное нажатие включает или выключает устройство, короткое — останавливает или запускает запись видео
- ОК: блокировка текущего видеофайла от перезаписи или удаления или снятие блокировки; в режиме конфигурации — подтверждение выбора пункта меню или значения параметра
Кнопки, размещенные справа от экрана, имеют следующее назначение:
- Menu: коротким нажатием вызывается меню прибора, длительным — переход в режим просмотра видеозаписей на карте памяти
- Volume/Up: коротким нажатием изменяется громкость звуковых оповещений, длительным — яркость экрана
- Сh/Down: коротким нажатием переключаются режимы работы радар-детектора (Смарт/Трасса/Город/Сигнатурный), длительным — включается/выключается запись звука
Органы управления устройства расположены удобно, а интерфейс вполне логичен и интуитивно понятен.
Меню конфигурации у Playme Pulse поделено на два основных раздела: настроек радар-детектора и установок видеорегистратора.
Радар-детектор позволяет настроить следующие опции (значения по умолчанию выделены полужирным шрифтом):
| Параметр | Опции | Описание |
|---|---|---|
| Режим | Трасса/Город/Сигнатурный/Cмарт | выбор режима чувствительности радара |
| Голос | вкл./выкл. | голосовое предупреждение о радарах и камерах |
| Автоприглушение | вкл./выкл. | приглушение звуковых сигналов до минимального уровня громкости через 6 секунд после приема сигнала радарного диапазона; минимальная громкость сохраняется до окончания детектирования текущего сигнала |
| Х-диапазон | вкл./выкл. | включение и выключение детектирования радарных сигналов в диапазонах Х, К, лазерном диапазоне и сигналов комплекса Стрелка |
| К-диапазон | вкл./выкл. | |
| Стрелка | вкл./выкл. | |
| Лазер | вкл./выкл. | |
| Лимит скорости | 40—120 км/ч | значение скорости, после достижения которой включаются оповещения радар-детектора. По умолчанию — 60 км/ч |
| Порог превышения скорости | 0, 10, 20 км/ч | допустимое значение превышения лимита скорости |
| Максимальная скорость | выкл., 60—190 км/ч | значение максимальной скорости, после которой включится оповещение |
| Режим Трасса | выкл., 40—120 км/ч | значение скорости, после достижения которой автоматически включится режим Трасса. По умолчанию — 80 км/ч |
| Режим Город | выкл., 30—100 км/ч | значение скорости, после достижения которой автоматически включится режим Город. По умолчанию — 50 км/ч |
| База камер | вкл./выкл. | отключение оповещений о точках контроля из базы GPS-данных, загруженной в устройство |
| Версия базы данных | 23032021 | информация о дате обновления базы данных |
| Версия радара | 23032021 | информация о дате обновления прошивки радара |
В разделе конфигурации видеорегистратора пользователь может настроить следующие параметры:
| Параметр | Опции | Описание |
|---|---|---|
| Разрешение | 1920×1080 30 к/cек, 1280×720 30 к/сек |
установка разрешения видеозаписи |
| Цикл записи | 1 мин., 3 мин., 5 мин. | продолжительность отрезков видеозаписи |
| G-сенсор | выкл., высокий, средний, низкий | включение и установка порога чувствительности датчика удара |
| Автовыключение экрана | выкл., 10 сек., 30 сек., 1 мин. | интервал автоотключения экрана после последнего нажатия любой кнопки |
| Датчик движения | вкл., выкл. | режим записи при обнаружении движения |
| Формат карты памяти | да, нет | форматирование карты памяти, установленной в прибор |
| Штамп номера | А888АА888 | ввод информации о госномере автомобиля для отображения в видеоролике |
| Штамп скорости | выкл., вкл., 60—150 км/ч | отключение/добавление информации о скорости автомобиля, после достижения которого информации о скорости добавляться на видеозапись не будет |
| Часовой пояс | −12 — +12 | установка часового пояса (по умолчанию — +3 (Москва)) |
| Сброс настроек | да, нет | сброс параметров устройства до заводских значений |
| Версия прошивки | 23032021 | информация о дате обновления прошивки видеорегистратора |
Перед первым использованием регистратора рекомендуется скачать последнюю версию базы камер, скопировать файл с расширением *.bin в корневой каталог карты памяти и включить устройство.
Обнаружив новую базу, Playme Pulse копирует ее во встроенную память и, если обновление прошло успешно, удаляет файл базы с карты памяти.
Базу камер рекомендуется поддерживать в актуальном состоянии и регулярно обновлять — от этого зависит эффективность работы радар-детектора.
Питание, нагрев
При подаче питания регистратор включается автоматически, видеозапись стартует почти мгновенно. С отключением питания регистратор в течение нескольких секунд финализирует текущий видеофайл и выключается. При отсутствии стационарного питания прибор включить нельзя: встроенный суперконденсатор не может, конечно, служить полноценной заменой аккумулятору, его хватает только на финализацию записи.
Во время длительной работы корпус аппарата естественным образом нагревается, как и любой современный прибор. Ниже приводятся тепловизионные снимки, сделанные после часа беспрерывной видеозаписи с работающим дисплеем. Питание регистратору подавалось стационарное, тестирование проводилось в комнатных условиях при температуре окружающего воздуха около 20 °C
Сильнее всего Playme Pulse греется в центральной части лицевой стороны корпуса: температура на поверхности достигает 55 °C. При работающем двигателе, когда поток охлажденного воздуха обдувает лобовое стекло и охлаждает заодно корпус, нагрев может оказаться несущественным. Но оставлять прибор работающим от автономного питания при выключенном кондиционере может быть опасно, особенно в теплое время года и в солнечную погоду.
Видеозапись
Во время записи регистратор разбивает материал на отрезки заданной длительности, от 1 до 5 минут. Данные сохраняются на карте в каталоге Normal. Видеофайлы, сохраненные по срабатыванию датчика удара или по нажатию кнопки, копируются в каталог Event.
На свежеотформатированной карте создается также каталог Parking, но никаких сведений о режиме парковки мы не нашли ни в конфигурации устройства, ни в руководстве пользователя.
Имена файлов имеют формат FILEYYYYMMDD_HHMMSS.MOV. Таким образом, при взгляде на видеофайл с именем FILE20211019_153010 сразу видно, что перед нами ролик, снятый 19 октября 2021 года в 15 часов 30 минут 10 секунд.
Регистратор кодирует Full HD-видео кодеком AVC с максимальным битрейтом 11 Мбит/с, его обычно хватает для преимущественно статичных сцен с размером кадра Full HD. Звук в файлах кодируется в моно ADPCM с битрейтом 256 Кбит/с.
Битрейт в записи распределяется по ключевым (I) и промежуточным (P) кадрам. Двунаправленные (B) кадры в потоке отсутствуют.
Разрешающая способность видео, снятого регистратором при хорошем свете, достигает 850 ТВ-линий по горизонтальной стороне кадра в Full HD (1920×1080). Более точному определению разрешающей способности мешает алиасинг (ступенчатость контрастных границ) и довольно выраженный муар.
Если мы тестируем автомобильные регистраторы, то принимаем во внимание не красоту снимка и хорошую цветопередачу — что, однако, не мешает нам выбирать кадры поинтереснее из отснятого. Основная наша задача — понять, как устройство выполняет поставленные перед ним задачи. Главное требование — хорошая фиксация объектов, в том числе и небольших. А как регистратор это делает, можно проверить, рассмотрев стоп-кадры из видео, снятого в разных условиях.
В левый нижний угол кадра регистратор впечатывает дату и время, а над ними — номер автомобиля, если тот был внесен пользователем при настройке устройства. Во второй сверху строке размещается информация о координатах и скорости авто (можно отключить в настройках), а над всем этим — название модели устройства: отключить ее отображение нельзя.
При дневном освещении номера неподвижных автомобилей на записях с регистратора хорошо читаются с расстояния до семи-девяти метров в центре кадра, а по краям поля зрения чуть поменьше — метров до шести. Несколько хуже обстоят дела с различимостью у движущихся в попутном направлении машин: даже на небольшой, от 15-20 км/ч, относительной скорости они смазываются. Номера же встречных в большинстве случаев распознать практически невозможно.
Ночью расстояние, на котором можно без напряжения прочитать цифры и буквы, разумеется, существенно меньше.
Давайте посмотрим на сравнительные стоп-кадры: они взяты из роликов, которые снимались на одном участке дороги с одного ракурса, но в разное время суток. В этом разделе мы также публикуем видеоролики минутной длительности. Для ознакомления с возможностями регистратора это наилучший материал.
Дополнительные функции
У Playme Pulse четыре режима работы радар-детектора: «Трасса», «Город», «Сигнатурный» и «Смарт». Различаются они используемыми диапазонами и чувствительностью приемника.
| Режим | Х | К | Стрелка | Лазер |
|---|---|---|---|---|
| Трасса | вкл. | вкл. (высокая чувствительность) | вкл. | вкл. |
| Город | выкл. | вкл. (средняя чувствительность) | вкл. | вкл. |
| Сигнатурный | выкл. | выкл. | вкл. | вкл. |
Режим «Трасса» рекомендуется использовать при движении по загородным шоссе и автомагистралям, так как в нем устройство обладает максимальной чувствительностью. Городской предназначен для использования в населенных пунктах с небольшим уровнем индустриальных помех.
Сигнатурный режим предоставляет оповещения только при распознавании сигнатур радаров и позволяет уменьшить количество ложных срабатываний детектора.
В режиме «Смарт» устройство автоматически изменяет чувствительность в соответствии с установленными ограничениями, переключаясь из режима «Город» в режим «Трасса» и обратно в зависимости от скорости автомобиля. В условиях большого города с частыми поездками по внутренним автомагистралям и протяженным набережным эта программа показалась нам наиболее удобной.
Чем выше скорость автомобиля, тем больше расстояние, за которое прибор предупреждает водителя о камере, внесенной в базу GPS.
| Скорость, км/ч | Расстояние до радара/камеры, м |
|---|---|
| 0—40 | 200 |
| 40—60 | 400 |
| 60—80 | 500 |
| 80—100 | 600 |
| 100—120 | 700 |
| >120 | 900 |
Такой алгоритм позволяет безопасно и заблаговременно сбросить скорость, получив предупреждение.
Если включена опция голосовых оповещений, Playme Pulse предупреждает водителя о камерах приятным женским голосом. Такие уведомления работают, разумеется, и при выключенном экране.
В устройстве есть G-сенсор, задача которого — автоматически защищать от стирания видео при толчках и ударах. То есть, если автомобиль попадет, не дай бог, в аварию, ролик об этом событии не будет затерт. В настройках регистратора можно установить желаемую чувствительность сенсора — доступны три ступени.
По умолчанию установлен самый низкий уровень чувствительности: срабатывание при сильном ударе. Если же выставить максимальный, то ролики начнут сохраняться даже при переезде трамвайных рельсов или лежачих полицейских, карта памяти быстро переполнится — в общем, инструкция не зря советует не повышать чувствительность без необходимости.
Когда включена функция детектора движения, видеорегистратор постоянно изучает изображение с камер и начинает запись только в случае, если что-то поменялось. Но просто оставить его работающим в машине — не слишком хорошая идея: собственного аккумулятора у Playme Pulse нет, батарея, подключенная к бортовой сети машины во время длительной стоянки, довольно скоро разрядится.
Звук
Звук в файлах кодируется в стерео-ADPCM с битрейтом 256 Кбит/с. Это специальный кодек для телефонии — он предназначен для обработки речи. Микрофон видеорегистратора одинаково хорошо захватывает ближние и дальние области, но почти не чувствителен к низким частотам и фоновому шуму. Кроме речи, в наиболее хорошо воспринимаемый диапазон попадают звуки в салоне: музыка (без басов), клацание бардачка или щелканье поворотников.
Выводы
Playme Pulse — комбо-устройство, удачно сочетающее в одном корпусе видеорегистратор с неплохим качеством Full HD-видео и сигнатурный радар-детектор с модулем GPS. Он не только фиксирует дорожную обстановку, но и позволяет водителю уберечься от штрафов за превышение скорости.
Устройство понравилось нам продуманным управлением, удобным креплением и надежным определением радаров, следящих за скоростным режимом, — как тех, что внесены в базу устройства, так и мобильных. Сигнатурный метод обнаружения камер уменьшает количество ложных срабатываний, а гибкие настройки режимов работы позволяют не отвлекаться при вождении в городе и на трассе.
Кодек, используемый при съемке видео, не всегда идеально фиксирует мелкие детали, такие как номера движущихся автомобилей, но полученное с помощью устройства видео дает хорошее представление о дорожной обстановке в любую погоду и при любом освещении.
