Обзор автомобильного видеорегистратора Playme Kvant

Новинкой этот прибор не назовешь, да мы и не особенно торопились с обзором. И не прогадали — аккурат перед Новым годом разработчик выпустил обновленную прошивку. Которая, надеемся, подчистила «хвосты», а они довольно часто остаются при спешном выводе новых устройств на рынок.

Характеристики и комплект поставки

Основные технические характеристики регистратора представлены в следующей таблице.

Модель Playme Kvant
Производитель Playme
Тип автомобильный видеорегистратор с дисплеем и GPS-модулем
Страна производства Китай
Гарантия 1 год
Общие характеристики
Экран цветной ЖК, 1.5″
Управление 5 кнопок
Тип крепления двухсторонняя липучка + площадка с быстросъемным магнитным креплением
Разъемы
  • модуль-площадка: Micro-USB (питание регистратора, обновление)
  • регистратор: Micro-USB (питание, обмен данными)
Носитель информации и его формат microSDHC/SDXC Class 10, до 64 ГБ
Аккумулятор встроенная литиевая батарея 3,7 В 180 мА·ч
Диапазон рабочих температур от −10 до +60 °C
Габариты
  • без кронштейна 48×48×57 мм
  • с кронштейном 48×80×93 мм
Вес
  • без кронштейна 58 г
  • с кронштейном 97 г
Длина шнура питания 3,5 м
Установка даты и времени вручную, по GPS
Отключение экрана выкл., 10 с, 15 с, 30 с, 1 мин., 3 мин., 5 мин.
Автостарт при подаче питания неотменяемый
Задержка перед выключением нет
Обновление ПО на сайте производителя
Время работы от аккумулятора 14 минут записи с работающим дисплеем
Видеорегистратор
Количество камер 1
Объектив угол обзора 140°
Датчик изображения 1/2,8″ КМОП GC2053 2 Мп
Процессор MSTAR8336
Индикаторы светодиодный: запись
G-датчик выкл., низкий, средний, высокий
Режимы 1920×1080 30p, 1280×720 30p
Качество не регулируется
Экспозамер не регулируется
Экспокоррекция от −2,0 до +2,0
Баланс белого нет
WDR/HDR нет
Устранение мерцания 50 Гц, 60 Гц
Фрагментация видео 1, 2, 3, 5 мин.
Кодек и контейнер видео: H.264, звук: ADPCM, контейнер: MOV
Детектор движения есть
GPS встроенный в кронштейн крепления
Информация на видеозаписи
Дата и время есть
Географические координаты есть
Скорость есть
Номер транспортного средства нет
Топонимы нет
Карта нет
Ценовая информация
Розничные предложения

Бело-голубая фирменная Playme-коробка содержит множество полезной и точной информации о приборе.

Комплектность — верх минимализма, ничего лишнего: регистратор, крепежная площадка, адаптер прикуривателя с кабелем длиной 3,5 метра и краткое руководство пользователя (до нас оно по каким-то причинам не доехало, но не беда — на страничке продукта можно скачать все нужные материалы).

Конструкция

Регистратор представляет собой симбиоз двух модулей: собственно регистратор и крепежная площадка, она же — модуль GPS. Регистратор может получать питание через свой собственный порт Micro-USB и, соответственно, работать отдельно от площадки (хотя, зачем такое нужно? Ведь в площадке — модуль GPS, необходимый для полноценной работы).

Магниты, вмонтированные в корпус каждого модуля, надежно удерживают соединение. Впрочем, из-за малого веса регистратора тут справились бы даже слабенькие магниты.

На боковых гранях корпуса регистратора имеются вентиляционные решетки. Они необходимы для отведения излишнего тепла, вырабатываемого электронными компонентами регистратора. Снизу можно видеть встроенный динамик, рядом с которым находится слот для карты памяти. Кстати, то, что слот направлен вниз — это и хорошо, и плохо. Хорошо потому, что извлечь карту памяти можно даже если регистратор зажат слева и справа другими устройствами или, к примеру, зеркалом заднего вида. Плохо же потому, что при неаккуратном извлечении карты она может «выстрелить» вниз и потеряться.

Верхняя сторона корпуса содержит порт Micro-USB, он может пригодиться для связи регистратора с ПК, если не хочется вынимать карту памяти для копирования видео на компьютер.

Управление регистратором осуществляется пятью механическими кнопками. Две расположены на левой стороне корпуса, три — на правой. Ничего сложного, уже через минуту нажимаешь эти кнопки не глядя.

Крепление и подключение

Крепить регистратор на лобовое стекло рекомендуется в районе зеркала заднего вида, чтобы объектив был направлен не горизонтально, а «смотрел» на дорогу чуть сверху. В нашем случае оптимальным местом для установки оказался участок лобового стекла слева от стационарного регистратора, который был приклеен еще несколько лет назад в автосервисе.

Матовый черный корпус не дает бликов, а отсутствию ярких украшательств можно только порадоваться. В сравнении со стационарным штатным регистратором, чей объектив окаймлен металлическим кольцом, наш гаджет снаружи абсолютно незаметен. Увидеть его можно только на просвет.

Управление, программное обеспечение

Управление регистратором осуществляется с помощью кнопок. Благодаря наличию приемника GPS, необходимость в ручной установке даты и времени отсутствует. При «горячем» включении аппарат почти сразу подхватывает сигнал от спутников. Миниатюрный дисплей отображает все необходимые сведения: текущая длительность записываемого ролика, наличие сигнала GPS, наличие карты памяти и состояние встроенной батареи.

Главное в минидисплее — яркость и углы обзора. С этими параметрами у экранчика все очень неплохо, предупреждения хорошо различимы с водительского места, а яркости хватит даже в солнечный день.

Настройки аппарата разбиты на две категории: общие и связанные с GPS. Общее количество настроек невелико, но, по мнению автора, это очень даже хорошо. Регистратор — не камера, а у водителя нет задачи снять киношедевр без шума и с размытым задником. Включил и забыл — вот главное свойство любого автомобильного регистратора.

Общие настройки
Общие настройки
Общие настройки
Настройки GPS

Экран регистратора слишком маленький, чтобы служить монитором для просмотра событий, как говорится, на месте. Но в некоторых случаях это может потребоваться. Для просмотра записей с карты памяти в регистраторе имеется файловый браузер, окно которого вмещает до четырех видеороликов. Выбор ролика для его просмотра можно производить, ориентируясь на имена файлов, в которых указывается дата и время записи.

Также в настройках регистратора имеется демонстрационный режим — это учебник, руководство, которое рассказывает о функциях прибора, связанных с GPS-позиционированием.

Для просмотра роликов, записанных регистратором, производитель рекомендует программу GPSVideoPlayer. В ней имеется два видеоокна — значит, она предназначена для одновременного воспроизведения записей с двухкамерных регистраторов. Из полезных функций здесь можно отметить наличие возможности экспорта трека в KML-файл, на основе которого можно построить маршрут с помощью картографических сервисов.

Питание, нагрев

При подаче питания регистратор включается автоматически, видеозапись стартует почти мгновенно. С отключением питания регистратор в течение нескольких секунд финализирует текущий видеофайл и выключается. Аппарат можно включить принудительно даже при отсутствии стационарного питания, в таком автономном режиме запаса аккумулятора хватит на 14 минут видеозаписи с максимальным размером кадра и работающим дисплеем.

Во время длительной работы корпус аппарата ощутимо нагревается. Ниже приводятся тепловизионные снимки прибора, сделанные после часа беспрерывной видеозаписи с работающим дисплеем. Питание регистратору подавалось стационарное, тестирование проводилось в комнатных условиях при температуре окружающего воздуха около 26 °C.

Видно, что основной нагрев происходит по периметру корпуса, ближе к дисплею. Здесь температура пластиковой поверхности достигает 56 °C. Такая температура близка к опасному порогу, а летнее солнце может еще более увеличить нагрев. Но в жару автомобиль обычно охлаждается кондиционером, причем поток охлажденного воздуха направлен на лобовое стекло, а значит, охлаждает корпус регистратора.

Видеозапись

Видеопоток в регистраторе сжимается кодеком H.264 и сохраняется в контейнер *.MOV. Битрейт видеопотока зависит от выбранного размера кадра, максимальный уровень достигает 12 Мбит/с в самом старшем режиме, Full HD. Младший режим, 1280×720, сохраняется с минимальным уровнем 6 Мбит/с.

Битрейт в записи распределяется по ключевым (I) и промежуточным (P) кадрам. Двунаправленные (B) кадры в потоке отсутствуют.

Во время записи регистратор разбивает материал на отрезки заданной длительности, так поступают все регистраторы, записывающие в режиме «по кругу». Материал сохраняется в разные папки в зависимости от его характера: Normal — обычная запись, Parking — запись в режиме парковки, Photo — фотоснимки, Event — защищенные от стирания ролики, помещаемые в эту папку по команде пользователя либо при срабатывании датчика удара.

На стыке двух видеофайлов, которые формируются регистратором, пропуски или паузы отсутствуют. Таким образом, нет риска прошляпить какое-то быстротечное, но важное событие.

Разрешающая способность видео, снятого регистратором при хорошем свете, достигает 900 ТВ-линий по горизонтальной стороне кадра в старшем режиме съемки Full HD (1920×1080). Более точному определению разрешающей способности мешает алиасинг (ступенчатость контрастных границ) и выраженный муар.

1920×1080
1280×720

Такая разрешающая способность характерна для недорогих моделей Full HD-видеокамер, фотоаппаратов, IP-камер и регистраторов среднего ценового диапазона.

При тестировании автомобильных регистраторов мы ориентируемся на их умение фиксировать мелкие объекты. Следующий стоп-кадр взят из видео, записанного при движении с небольшой скоростью.

Можно видеть, что даже пасмурным днем камера регистратора неплохо фиксирует мелкие детали (госномера стоящих или движущихся в попутном направлении автомобилей) — с расстояния 8-10 метров. Пусть номер этот и заляпан снегом, но определить его нетрудно.

И совсем другой эффект мы увидим, если попытаемся распознать номер автомобиля, который движется навстречу. То есть объект с большим количеством движения. В этом случае кодек не справляется, не успевает правильно сохранить детали, смазывая изображение. На следующем стоп-кадре это явление отчетливо видно: номера идущего впереди автомобиля вполне различимы, хоть и с трудом (и немудрено, расстояние-то какое!). В то время как номера автобуса, спешащего навстречу — смазаны, запикселированы в неразборчивую кашу.

Отсюда вывод: быстродвижущиеся объекты вряд ли удастся расшифровать в записи. И дело вовсе не в пасмурной погоде с низким уровнем освещенности — то, что мы наблюдаем, никак не связано с длинной выдержкой. Это именно недостаток кодека, без вариантов.

Вот еще один пример, также показывающий «мазучесть» кодека. Что характерно, неряшливит он в основном мелкие контрастные детали.

Кто-то, прочитав сказанное, сделает вывод: все пропало, гипс снимают... И будет неправ. Такой недостаток имеют абсолютно все недорогие устройства, записывающие видео с низким уровнем битрейта. Любой продвинутый оператор знает, что для съемки Full HD необходим хотя бы 18-мегабитный битрейт, да и то лишь при наличии хорошего аппаратного кодека (дорогая видеокамера или фотоаппарат). В нашем же случае видео записывается с битрейтом на треть ниже, поэтому иного результата ожидать даже не стоило.

Съемка в условиях недостатка освещенности показывает неплохое качество фиксации объектов по центру кадра, в то время как изображение, находящееся ближе к краям, отличается низким качеством кодирования, а иногда и неким двоением объектов. Это объясняется просто: то, что в центре, остается почти без движения, а значит, кодек успевает зафиксировать картинку как положено. Но на краях кадра движения в разы больше! Следовательно, и работы кодеку также в разы больше. Как же ему не хватает битрейта...

Что касается двоения — причину этого мы уже давно разбирали. Когда автоматика камеры определяет недостаточное количество света на сенсоре, она не только включает усиление, но и удлиняет выдержку. Поскольку частота электросети — 50 Гц, а выдержка 1/30 с, то объекты, подсвеченные искусственным светом, «отпечатываются» в кадре дважды. Похоже на работу стробоскопа, верно? Фактически это она и есть.

Наконец, приведем традиционные сравнительные стоп-кадры, которые получены из видео, снятого на одном участке дороги с одного ракурса, но в разное время суток. Здесь все прекрасно.

В смысле, все прекрасно видно. А именно: сказочки о великолепном качестве ночной съемки — они были и остаются сказочками. Относящимися исключительно к высококлассной фото-видеотехнике с оптикой размером с ведро, либо вообще к сфере фотографирования, где можно невозбранно использовать выдержку минутной длительности. Увы, снижение качества при недостатке света — типичный и неисправимый признак любой видеосъемочной техники, имеющей микрооптику и микросенсоры.

Дополнительные функции

Главная из дополнительных функций регистратора обеспечивается его GPS-модулем. Благодаря точному определению местоположения, в кадре всегда присутствуют текущие географические координаты. А если по курсу движения имеется радар или полицейская камера, внесенные в базу, то аппарат загодя предупреждает о них. Это предупреждение производится как визуально, так и звуком, музыкальными переливами, похожими на те, которые звучат в аэропортах перед объявлениями.

Отсутствие в регистраторе полноценного радар-детектора — это не недостаток, а просто отличительная черта прибора. Есть ведь регистраторы и с детекторами, но они, разумеется, стоят дороже. В чем разница? А она есть. Регистратор, который выдает сообщения о камерах и других засадах, ориентируясь только на имеющуюся базу, может сильно надоесть своими сообщениями при езде по мегаполису. В то время как регистратор, который самостоятельно «ловит» излучение следящих устройств, будет беспокоить в разы реже. Дело в том, что многие камеры, имеющиеся в базе, на самом деле давным-давно либо перекочевали в другое место, либо просто отключены, не работают. Прошедшим летом автор намеренно отследил этот «парадокс», совершая длительную поездку «на юга»: если регистратор с базой камер тренькал беспрестанно, то регистратор с детектором просыпался реже в два-три раза.

Рассматриваемый регистратор имеет встроенный G-сенсор с настройкой чувствительности, которую мы первым делом снизили до минимума. Если включить средний уровень, то при езде на местных ухабах половина записей оказалась бы в папке Event.

Еще одна функция, относящаяся к безопасности — режим парковки, фиксирующий события во время остановки или стоянки автомобиля. За событиями могут следить G-сенсор и программно-оптический детектор движения. G-сенсор, определив вибрацию или удар, автоматически включает запись короткого защищенного видеоролика. Детектор движения ведет себя похожим образом: он постоянно анализирует картинку, и, обнаружив ее изменение, записывает видеофайл. Запись эта будет продолжаться, пока регистратор фиксирует движение, и остановится через несколько секунд после того, как движение прекратится. Нужно помнить, что для этого регистратор должен получать стационарное питание, поскольку встроенного аккумулятора хватает лишь на четверть часа работы.

Звук

Звук в файлах кодируется в стерео-ADPCM с битрейтом 256 Кбит/с. Этот кодек разработан для использования в телефонии, его алгоритм разработан... затаите дыхание: полвека назад. Но это вовсе не значит, что он устарел или плох. Нет. Он прослужит еще много-много лет. Дело в другом: он нестандартен для современных видеозаписей, где фактическим стандартом давно стал AAC. А поэтому вполне можно ожидать, что стационарные плееры или другие устройства будут не в состоянии воспроизвести этот звук.

Встроенный всенаправленный микрофон одинаково хорошо захватывает ближние и дальние звуки, это приводит к тому, что во время движения автомобиля гул его двигателя, шум резины и работа вентиляторов печки «забивают» звуки речи в салоне и даже музыку.

Выводы

После изучения регистратора к нему осталась только одна претензия: качество аппаратного кодека. Высоким его не назовешь, факт. Однако и назначение прибора не связано с получением киношной картинки. Задачи регистратора — фиксировать события и работать бесперебойно, без ошибок и зависаний. И эти задачи он выполняет безупречно.

Отметим найденные положительные характеристики Playme Kvant:

  • удобная и надежная конструкция быстросъемного магнитного крепления
  • миниатюрность, незаметность
  • наличие в кадре дополнительной информации
  • функция GPS-информирования
  • яркий дисплей с четкой контрастной картинкой

Справочник по ценам

12 февраля 2021 Г.